Prasa do złomu samochodowego Mobilna prasa samochodowa Prasa samochodowa
Prasa do belowania złomu samochodowego opiera się na bardzo wysokim ciśnieniu hydraulicznym + utrzymywaniu i kształtowaniu ciśnienia + trójstronnej/wielokierunkowej kompresji + ograniczeniu wnęki w celu sprasowania na zimno nadwozia złomu w metalowy blok o wystarczająco dużej gęstości i samonośny bez luzowania. Stosowany jest głównie do transportu na krótkie odległości, obrotu wewnątrz zakładu lub bezpośrednio do pieca.
Proces pracy maszyny do prasowania samochodów :
Podawanie → Prasowanie wstępne → Prasowanie główne + Utrzymywanie ciśnienia (metal pod wysokim ciśnieniem odkształca się plastycznie, tworząc strukturę samoblokującą) → Pchanie/obracanie bel w celu wyładunku; cały proces jest automatycznie kontrolowany przez PLC bez ręcznej interwencji w wiązaniu.
Podstawowa konfiguracja i podstawowe informacje dotyczące wydajności:
1. Układ hydrauliczny:
Zwiększanie ciśnienia trójdrożnego (ciśnienie główne + ciśnienie boczne + ciśnienie górne), zasilanie olejem z podwójną pompą/trzema pompami; wysokociśnieniowa pompa nurnikowa, wysokiej jakości uszczelki; kontrola temperatury oleju (chłodnica chłodzona wodą/powietrzem); obwód utrzymujący ciśnienie musi być niezawodny, aby zapobiec odbiciu się i poluzowaniu grudek pod ciśnieniem;
2. Konstrukcja: na komorę sprężania zastosowano blachę odporną na zużycie 16Mn o grubości ≥ 30 mm; rama jest integralnie zespawana i poddana obróbce starzeniowej, bez deformacji; wlot paszy można wstępnie podciąć, aby zapobiec utknięciu łuski w komorze; model bez łączenia w wiązki opiera się bardziej na konstrukcji wnęki (z zębami/rowkami), aby podnieść samozablokowanie bloku opakowania;
3. System sterowania: PLC + ekran dotykowy, regulowane ciśnienie i czas utrzymywania ciśnienia; diagnostyka i liczenie usterek; blokada bezpieczeństwa + korelacja w podczerwieni; surowo zabrania się wyciągania worka na siłę, jeśli ciśnienie nie jest utrzymywane na miejscu;
4. Warunek braku łączenia: wstępna obróbka karoserii pojazdu (usunięcie opony, szyby, wykończenia wnętrza i oleju); lekkich i cienkich materiałów nie powinno być za dużo, w przeciwnym razie gęstość będzie trudna do osiągnięcia standardu; zaleca się dodanie siatki/tacki do transportu na duże odległości, aby uniknąć uderzania i rozpakowywania.
Zalety mobilnej prasy samochodowej :
1. Może bezpośrednio nacisnąć całą karoserię samochodu, nie łamiąc jej. Bez ręcznego cięcia, bez cięcia, całe nadwozie jest bezpośrednio wciskane do prasy, co oszczędza pracę, czas i miejsce.
2. Niezwykle wysoka gęstość sprasowania i wyższa cena sprzedaży. Nacisk maszyny poziomej jest wysoki, zagęszczenie jest solidne, gęstość bryły jest wysoka, waga jest wystarczająca, a huta/firma recyklingowa nie odlicza wagi ani nie obniża ceny.
3. Zmniejsz koszty transportu Objętość zostaje zmniejszona do 1/5 ~ 1/8 oryginału, a koszt ciągnięcia towarów zostaje bezpośrednio zmniejszony o 50% ~ 70%.
4. Ciągłe podawanie, wysoka wydajność, odpowiednia do pracy wsadowej. Typ poziomy to operacja rurociągowa. Podawanie → Prasowanie → Rozładunek bel, który jest znacznie szybszy niż typ pionowy i łatwo jest obsługiwać dziesiątki złomowanych samochodów dziennie.
5. Bezpieczna obsługa i oszczędność pracy. Ludzie nie muszą zbliżać się do wnęki ciśnieniowej, aby automatycznie nacisnąć i wyjąć worek, a cała linia może być widoczna od jednej do dwóch osób.
Parametry techniczne prasy automatycznej: